Proyecto de fin de estudios: Fatiga bajo solicitaciones de amplitud variable Aplicación a los órganos del chasis Resumen ampliado

Silvestri, Maria Paz

dc.contributor.advisor	Fanicchetti, Matteo
dc.contributor.author	Silvestri, Maria Paz
dc.date.accessioned	2020-08-25T23:49:40Z
dc.date.available	2020-08-25T23:49:40Z
dc.date.issued	2020-03-01
dc.identifier.uri	http://rinfi.fi.mdp.edu.ar/xmlui/handle/123456789/420
dc.description.abstract	El objetivo de este estudio implica cuantificar el daño por fatiga generado por un circuito de prueba operado por el Grupo PSA, para dimensionar los trenes motrices de sus vehículos. Si bien el funcionamiento de los mismos ha estado operativo durante varias décadas y existen estudios previos que permiten su calificación, se busca aplicar nuevas herramientas analíticas y proporcionar una visión más integral y útil al Grupo. Se prestará atención particular a las fuerzas medidas en cada rueda sobre las tres direcciones: longitudinal, transversal y vertical. Este análisis se desarrollará para dos vehículos: uno con un motor de combustión interna y el otro eléctrico.	es_AR
dc.format	application/pdf	es_AR
dc.language.iso	spa	es_AR
dc.publisher	Universidad Nacional de Mar del Plata. Facultad de Ingeniería; Argentina	es_AR
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess	es_AR
dc.subject	Daño por fatiga	es_AR
dc.subject	Industria automotriz	es_AR
dc.subject	Tren motriz automotor	es_AR
dc.title	Proyecto de fin de estudios: Fatiga bajo solicitaciones de amplitud variable Aplicación a los órganos del chasis Resumen ampliado	es_AR
dc.type	Thesis	es_AR
dc.rights.holder	https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/	es_AR
dc.type.oa	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis	es_AR
dc.type.snrd	info:ar-repo/semantics/tesis de grado	es_AR
dc.type.info	info:eu-repo/semantics/draft	es_AR
dc.description.fil	Fil: Silvestri, Maria Paz. Universidad Nacional de Mar del Plata. Facultad de Ingeniería; Argentina	es_AR