https://rinfi.fi.mdp.edu.ar/xmlui/handle/123456789/104 Trabajos finales de grado de la carrera de Ingeniería Mecanica IMe Thu, 16 Jul 2026 14:34:54 GMT 2026-07-16T14:34:54Z https://rinfi.fi.mdp.edu.ar/xmlui/handle/123456789/1224 Desarrollo de una Bomba de Fractura​ Rodríguez, Maximiliano Andrés Este trabajo pretende dar cuenta de los conocimientos adquiridos en la carrera de Ingeniería Mecánica desde 2006 a 2014 y la aplicación concreta de los mismos en la empresa en la que actualmente trabajo, donde ingresé como Asistente de Ingeniería en 2014 y fui desarrollándome, adquiriendo conocimientos transversales a la compañía, pasando por el área de Producción como Líder de Proyectos y después de 11 años hoy ocupo el rol de COO ó director de Operaciones con más de160 personas a cargo. En la cuestión particular, se describirá parte de un proyecto para el desarrollo de una bomba de alta potencia para fractura hidráulica, destinada a operaciones en reservorios no convencionales, particularmente en la formación Vaca Muerta, uno de los tantos proyectos en los que me ha tocado participar, pero tratando de integrar aspectos generales de la vida laboral dentro de la industria y ciertas experiencias personales. El proyecto contempló la ingeniería, la planificación de la fabricación y la puesta en servicio de un equipo complejo, involucrando tanto aspectos técnicos como de gestión. La participación del autor estuvo centrada principalmente en la gestión integral del proyecto, abarcando el seguimiento de la provisión de componentes críticos, la transformación de información de ingeniería en instrucciones productivas, y el control de las etapas de producción. Además, se desempeñó un rol activo y presencial durante la etapa de comissioning del equipo en campo. El desarrollo de este proyecto contribuyó significativamente a la sustitución de importaciones mediante la generación de equipamiento nacional competitivo a nivel internacional. Asimismo, impulsó la mejora de procesos internos de producción, el fortalecimiento de capacidades técnicas de la empresa y el establecimiento de nuevas relaciones comerciales estratégicas con clientes del sector energético. La experiencia permitió aplicar de manera integrada conocimientos de ingeniería mecánica, gestión de proyectos, manufactura y comissioning /puesta en marcha, favoreciendo la formación profesional del autor en un entorno de alta exigencia técnica. Sat, 01 Nov 2025 00:00:00 GMT https://rinfi.fi.mdp.edu.ar/xmlui/handle/123456789/1224 2025-11-01T00:00:00Z https://rinfi.fi.mdp.edu.ar/xmlui/handle/123456789/1222 Predicción de la geometría del cordón de soldadura realizado mediante el méto do Gas Tungsten Arc Welding Características claves de GTAW se pueden predecir mediante ecuaciones explícitas Pérez Luchetti, Lautaro Este trabajo tiene como objetivo validar expresiones matemáticas previamente de- sarrolladas para predecir la geometría del cordón de soldadura. El cálculo de estas expresiones es algebraico, sin la necesidad de involucrar méto dos numéricos, presentan- do un enfo que novedoso en el camp o de la soldadura. El pro ceso experimental involucra la aplicación de soldadura p or arco eléctrico con electro do de tungsteno en placas de acero aleado 4130 de una pulgada de esp esor. La comparación entre los datos exp erimentales y los valores que entregan las pre- dicciones tiene como ob jetivo evaluar la precisión y la aplicabilidad práctica de las expresiones en escenarios de soldadura. Esta investigación contribuirá signi cativamen- te al camp o de la ingeniería al validar p otencialmente un marco teórico que simpli ca el mo delado predictivo en pro cesos de soldadura. Mediante estos resultados se p o drá predecir el ancho y profundidad del material fundido y de la zona afectada p or el calor dependiendo de la corriente entregada, la velocidad del pro ceso y de la altura de arco que se le imp onga. También se p o drá predecir la dureza que tendrá el material dependiendo de la composición química que tenga. Wed, 13 May 2026 00:00:00 GMT https://rinfi.fi.mdp.edu.ar/xmlui/handle/123456789/1222 2026-05-13T00:00:00Z https://rinfi.fi.mdp.edu.ar/xmlui/handle/123456789/1162 Fractura y daño dúctil en probetas biaxiales de acero AISI 316L fabricado con manufactura aditiva por proceso PBF-LB/M Pérez, Leonardo Daniel El presente trabajo tiene como objetivo caracterizar el comportamiento a fractura es- tática de un acero inoxidable AISI 316L (1.4404) fabricado mediante manufactura aditiva, empleando la técnica de fusión de polvo metálico mediante láser (PBF-LB/M, Metal Powder Bed Fusion by Laser Beam), bajo condiciones de carga multiaxial. El trabajo consistió en la selección del material, el diseño de las probetas a ensayar y su fabricación por PBF-LB/M. Luego, se realizó una serie inicial de ensayos en configuraciones uni-axiales y bi-axiales utilizando un banco de ensayo con 4 actuadores electromecánicos con control independiente y con adquisición automática de los parámetros requeridos, midiéndose el campo superficial de deformaciones por medio de la técnica DIC (análisis digital de imágenes). La geometría de las probetas fue adaptada a los requerimientos del método de manufactura y las muestras seleccionadas se sometieron a diferentes condiciones de carga biaxial hasta su falla. También, se analizaron las microestructuras resultantes del proceso de fabricación y las superficies de fractura obtenidas. Para ello, se utilizaron técnicas meta- lográficas convencionales y observaciones por medio de microscopía óptica y microscopía electrónica de barrido. Se realizaron, además, simulaciones computacionales de las configu- raciones analizadas, ajustadas con los datos experimentales y las condiciones de contorno del problema, para caracterizar los estados tensionales asociados a partir de parámetros represen- tativos. Mediante estos parámetros, fue posible estudiar los mecanismos de falla observados experimentalmente y su dependencia del estado tensional. Los resultados y procedimientos experimentales desarrollados permiten avanzar en la caracterización de la falla dúctil en aceros fabricados por manufactura aditiva, sentando las bases para el desarrollo de modelos de falla más precisos en este tipo de materiales. Mon, 01 Dec 2025 00:00:00 GMT https://rinfi.fi.mdp.edu.ar/xmlui/handle/123456789/1162 2025-12-01T00:00:00Z https://rinfi.fi.mdp.edu.ar/xmlui/handle/123456789/1150 Estudio de factibilidad y prediseño de brazo porta muestras automatizado para pulidora metalográfica Roberts, Jennifer El presente proyecto final tiene como objetivo realizar el prediseño de una alternativa a los brazos portamuestras automatizados comerciales, que se pueda adaptar a distintas pulidoras metalográficas y constituya una opción accesible para su uso en el INTEMA. Se espera que la información recopilada y el prediseño de un prototipo, sirvan como base para que en el futuro pueda construirse una máquina que trabaje de manera autónoma para que, independientemente del operador, se obtengan resultados repetitivos que dependan únicamente de las condiciones de pulido. Para alcanzar ese objetivo se realiza una recopilación bibliográfica en la cual se analizan íntegramente las distintas etapas del proceso de pulido, sus parámetros, métodos de preparación y posibles fallas para determinar los requerimientos necesarios del equipo. Asimismo, se realiza un relevamiento de las características principales de los equipos comerciales existentes en el mercado, con el objeto de obtener parámetros reales sobre los cuales establecer el prediseño. Se analiza detalladamente el comportamiento cinemático y dinámico de una muestra en el proceso de pulido empleando modelado numérico. Se estudia la trayectoria y orientación de la muestra sobre el plato de pulido buscando relacionar las distintas velocidades de rotación involucradas en el proceso. Se realiza un ensayo para determinar la fuerza de fricción y se verifican las condiciones en las que se mantiene el contacto durante el trabajo. Finalmente, teniendo en cuenta todos los parámetros y variables analizados, se elabora un prototipo virtual mediante un software de diseño 3D. En él se integran componentes comerciales y de diseño propio, con el fin de obtener un modelo preliminar de brazo portamuestras que sirva como punto de partida para futuros proyectos, en los cuales se continúe su desarrollo con mayor nivel de detalle para su fabricación. Se describe el proceso de selección, dimensionado y verificación de varios subconjuntos, dejando algunos planteados como propuestas para considerarlos en una instancia futura. Se excluyen del alcance de este trabajo final, los sistemas de control, verificación de ejes engranajes y rodamientos, aunque se tienen en cuenta en el prediseño. Thu, 18 Dec 2025 00:00:00 GMT https://rinfi.fi.mdp.edu.ar/xmlui/handle/123456789/1150 2025-12-18T00:00:00Z